A Força Aérea Brasileira (FAB) informou nesta segunda (30/3), por meio do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), que iniciou os procedimentos de investigação sobre a ocorrência envolvendo uma aeronave no Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, após um incidente registrado no domingo (29/3). O caso ganhou repercussão com a explosão de um dos motores logo após a decolagem, o que obrigou o piloto a retornar e realizar um pouso de emergência.
Segundo relatos iniciais, a aeronave, que seguia para os Estados Unidos, apresentou falha em uma das turbinas poucos minutos após deixar o solo. Passageiros ouviram fortes estrondos e houve registro de chamas, além da queda de destroços próximos à pista. Apesar do susto, ninguém ficou ferido e o pouso foi realizado com segurança.
Diante da ocorrência, o Cenipa foi acionado para conduzir a chamada “Ação Inicial”, etapa fundamental do processo investigativo. Nessa fase, especialistas realizam a coleta de evidências, análise preliminar dos danos e preservação de elementos que possam esclarecer as causas do incidente.
De acordo com a FAB, os investigadores utilizam técnicas específicas para reunir dados, verificar os impactos na aeronave e levantar informações que irão subsidiar as próximas etapas da apuração. O objetivo do Cenipa não é atribuir culpa, mas identificar fatores contribuintes para prevenir novas ocorrências.
O episódio reacendeu o alerta para a importância de protocolos de segurança e investigação no setor aéreo. Casos recentes mostram que, mesmo em situações críticas, procedimentos bem executados podem evitar tragédias.
Leia a nota na íntegra:
“A Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), informa que, no último domingo (29/03), investigadores do Centro, com sede em Brasília (DF) — foram acionados para realizar a Ação Inicial da ocorrência envolvendo a aeronave de matrícula N813NW no Aeroporto Internacional de Guarulhos (SP).
Durante a Ação Inicial, profissionais qualificados e credenciados aplicam técnicas específicas para coleta e confirmação de dados, preservação de elementos, verificação inicial dos danos causados à aeronave ou pela aeronave, além do levantamento de outras informações necessárias à investigação”.
