O prefeito de Cuiabá, Abilio Brunini se reuniu com representantes da Associação Brasileira de Shopping Centers (Abrasce) para discutir a criação de linhas de ônibus especiais destinadas aos trabalhadores dos grandes centros comerciais da capital. A proposta busca oferecer mais conforto, segurança e eficiência no deslocamento diário desses profissionais. A iniciativa já está sendo efetivada em eventos especiais, como programações no Parque Novo Mato Grosso, na saída para Chapada dos Guimarães.
Durante o encontro, o prefeito solicitou um levantamento detalhado sobre os bairros onde residem a maioria dos funcionários dos shoppings e centros comerciais. A ideia é criar rotas específicas em horários de pico, tanto na entrada quanto na saída dos turnos, garantindo que os trabalhadores tenham acesso a um transporte público mais ágil e alinhado às suas necessidades.
A informação veiculada pela prefeitura não deixa muito claro como ficará o atendimento àqueles que trabalham no comércio do Centro Histórico e utilizam os terminais das praças Bispo Dom José, Ipiranga e Alencastro, onde se concentra grande o número de usuários, que não podem continuar a mercê da ganância das empresas de transportes, que prestam serviço de má qualidade, disponibilizando poucos veículos em relação ao número de passageiros. De modo que resta aguardar qual a extensão da medida da Prefeitura de Cuiabá, para verificar o atendimento aos usuários que trabalham na região central de Cuiabá e imediações, que utilizam transporte coletivo urbano.
Resta esperar, uma vez que o prefeito Abílio Brunini manifestou que a intenção é disponibilizar mais linhas para os bairros que possuem maior fluxo, na buscar por melhorar a mobilidade urbana e garantir mais dignidade para quem usa o transporte coletivo todos os dias.
DESAFIO DO PREFEITO É IMPOR RESPEITO AOS USUÁRIOS
Foto: Portal Mato Grosso
Prefeito de Cuiabá, Abílio Brunini (PL)
Já passa da hora de equacionar o crônico problema da superlotação dos ônibus, mazela que vem se perpetuando e provocando muito desconforto nos horários em que os trabalhadores se deslocam para os locais de trabalho ou retornam à seus lares após cansativa rotina de trabalho.
Administrações anteriores sempre mantiveram relação promíscua com as empresas, fazendo vistas grossas para os abusos e má qualidade dos serviços. A questão de fundo a ser resolvida é a prestação do serviço de transporte coletivo urbano tendo como foco exclusivamente obter altos lucro, sem compromisso das empresas de oferecer serviço compatível com a necessidade dos usuários. Por um fim na prática imoral da administração pública municipal, que por razões inconfessáveis, finge não enxergar os abusos e má qualidade do serviço no setor de transporte coletivo urbano.
Esse é o principal desafio a ser enfrentado pelo prefeito Abílio Brunini para resolver a má qualidade do transporte coletivo, que desde de agosto de 2015 foi incluso no rol de direitos sociais elencados no artigo 6º da Constituição Federal, proposto pela Emenda Constitucional nº 74 de autoria da deputada Luiz Erundina, sendo que em Cuiabá a lei nunca foi cumprida em respeito ao cidadão.
